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  • Castaguay

     

    El mundo es un lugar extraño para mi, hace días por temas que me exceden estoy sin internet y cable en casa. Por lo cual, estoy más o menos como el ñato del comercial de Coca-Cola que presentó Pol ayer.

    Es cómico, pero de repente siento que volví un poco al pasado, ok, puede ser un poco exagerado pero en definitiva sucede algo parecido a lo que le pasa a Marty en Volver al Futuro… hay cosas que uno da por sentado y cuando no están se siente un poco perdido. En estos días, estuve cuidando más mis plantas, tocando más la guitarra y interactuando realmente con amigos… ah y también cuando estaba sólo me aburrí bastante. 

     

    Es entonces que se me ocurrió mostrarles una parte de una presentación que formaba parte de nuestro proyecto de thesis, el año pasado estuve estudiando por un semestre en Arizona, USA.

    El proyecto consitía en diseñar un módulo de clase transportable que pudiese ser construído durante las vacaciones de verano, y asi les permitiese a las escuelas de Suroeste americano apalear el deficit espacial que sufren debido al enorme flujo de nuevos estudiantes que reciben año a año. Actualmente, el producto con mayor movilidad en el mercado son unos trailers infestos, que presentan muy malas condiciones ambientales y que no están para nada pensados para el propósito para el que los usan. Son estancos, no tienen en cuenta cuestiones climáticas, pedagógicas y ni siquiera logran mantener una calidad de vida razonable… Uno se pregunta entonces, cómo estos tipos pueden adquirir dicho producto, bueno básicamente porque piensan que va a ser algo pasajero, hasta que amplían la escuela… pero lamentablemente esto no es asi… los trailers estos terminan quedando alrededor de 15 años funcionando cómo clases… y en 15 años no sufren ni una sola modificación… 

    Esta parte de la presentación intentaba mostrar que son 15 años visto en las cosas que nos rodean.

    Acá estan los trailers, 15 años sin modificaciones… y si uno se pone a mirar se da cuenta de que lo que cambia alrededor nuestro no es sólo la tecnología sino que en muchos casos son los parámetros los que están cambiando.

    En 1993, Motorola pasaba al frente como gigante de las telecomunicaciones al presentar su Motorola Microtac… el primer celular realmente portátil (previamente uno tenía que usar el viejo y conocido dynatac del que ya se habló hace un tiempo). En el 2008 el iPhone no es simplemente un celular, sino una microcomputadora, tiene absolutamente todo, hasta GPS. Pero creo que lo más revolucionario de todo es que es sensible al tacto…cambiando completamente la relación que uno tiene hoy en día con un artefacto de este tipo… o es muy común “acariciar” una pantalla para interactuar con ella?

    En el 93 Apple saca la PowerBook 145 para despegarse aún más de la ThinkPad (el mouse estilo “niple” no les daba muchos frutos)… era la primer computadora pensada para internet y para ser realmente transportable… pensada para resistir el acarreo, los aviones y el cambio de baterías frecuente era cutting edge para la época. Ni hablar de que tenía un set de parlantes incorporados, para que puedas llevar música a todos lados (ya venían con la idea en la cabeza). Quince años más tarde, la OLPC XO-1, la misma que donamos estas navidades pasadas, y de la que pueden leer más acá,acá y acá.

    En el 93, Renault soprendió a todos con el primer auto monovolúmen, el pequeño cerebrito, el Twingo. En ese entonces, Europa comenzaba a luchar contra los grandes problemas de tráfico, y a diferencia de los Estados Unidos tener una auto chico era símbolo de sofisticación… el Twingo era todo eso y mucho más… En el 2008 el auto más comentado fue el Toyota Prius, básicamente por se el primer auto hibrido que se comercializó masivamente. La idea del auto 100% eléctrico por el momento suena utópica, los americanos aman demasiado la nafta, entonces Toyota decidió ponerle al auto una gran batería en el baúl (en lugar del tubo de gas local) que se cargaba cuando el auto necesitaba potencia y corría con nafta y que le permitía al mismo duplicar la autonomía estandar de cualquier competidor en su clase. Además, al correr con batería, a bajas velocidades el carro es super silencioso y seguro. El comienzo de una conciencia verde sobre el asfalto

    Por último un claro ejemplo del cambio contextual del que estamos hablando… lás imágenes hablan por si solas… en el 93 Boeing lanza el 777, el modelo más famoso de la marca, aún utilizado por muchas aerolineas en la actualidad (que miedo!)… el 777 le significó a la aviación comercial el camino a seguir por los próximos 15 años… hasta que Airbus sacó el A380, que es como una especie de shopping volador. Ahora el cambio real se produjo cuando Virgin Galactic sacó a escena el prototipo del SpaceShipTwo (una modificación de su predecesor que lo hacía más apto para su cometido).

    En sólo 15 años se pasó de querer zurcar los cielos de manera más económica, a atravesar el océano interestelar con un grupo de millonarios flasheros… y quien dice que 15 años no es nada…

    mh